Kaçak Akaryakıta Yer Kalmadı

Petrol Piyasası Yasası’na göre kaçak akaryakıt il özel idaresi kontrolünde depolanıp satılıyor. Ancak idareler, depolama ve diğer işlemlerin maliyeti nedeniyle zorlanıyor.

  Peş peşe gelen zamlar benzinde 5 TL’yi zorlarken, Türk ekonomisine yılda 2-3 milyar dolar vergi darbesi vuran kaçak akaryakıt ve 10 numara yağ kullanımı da artıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) ile diğer kamu kurum ve kuruluşları (kolluk güçleri dahil), Türkiye genelinde gerçekleştirilen denetimlerde tonlarca kaçak akaryakıta el koyuyor. Petrol Piyasası Yasası’na göre el konulan akaryakıt, il özel idaresi tarafından depolanıyor. Teknik yönden aranan koşullara sahip kaçak akaryakıt, en geç 1 ay içinde açık artırma yoluyla satılıyor ve tasfiye ediliyor.

  Kaçak akaryakıtın müsaderesinden depolanmasına, ihalesinden satışına kadar her aşaması büyük maliyetli yatırım, takip ve bürokratik engelleri aşmayı gerektiriyor. İl özel idareleri, kaçak akaryakıtın tasfiyesi kapsamında gündeme gelen depolama (illerde bu amaçla depoların kurulması gündeme geliyor) ve diğer işlemlerden doğan maliyet ve takip süreci nedeniyle zorlanmaya başladı. Bu nedenle, il özel idareleri, bu görevin yeniden Tasfiye İşleri Döner Sermaye İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne (TASİŞ) verilmesini istiyor.